Réglage dynamo

Bonjour,




Sur ma Rosalie 8A de 1933, après avoir circulé une centaine de km de nuit, le matin plus de batterie.
Bien sur après vérification, l’amperemetre au tableau montre une charge à 10A de jour sans les phares et à -10A avec les codes et -20 A avec les phares et lampes de freins. j’en déduit que la dynamo marche mais ne charge pas assez.
Je lis toutes les docts dont la fameuse « conique technique 11 » (très bien faite au demeurant) et je me dis que je vais régler la charge en réglant le 3ème balet.
Sauf que la ou il devrait y avoir la vis du eme balet il y a un boulon plastique avec un ressort et une goupille qui ne règle rien si in le tourne.
Ensuite, je vois qu’il n’y a pas de connexion avec le commutateur phare, doc pas d’ajustement de l »excitation en mode nuit, normale que la batterie se décharge. Il y a aussi un fil nu qui sort de la dynamo sans que je sache à quoi il sert.
Bref si un des experts de ce forum peut m’éclairer (c’est le cas de le dire !) je suis preneur.
J’ai mis les images en début de mail pour montrer cette dynamo.
Merci à tous
Gilles

le sujet a déjà été longuement abordé ici https://citroenrosalie.forumactif.org/t658-dynamo-et-regulation . J'ai depuis rencontré mon ami Patrick  qui connait très bien la dynamo trois balais et tout ces problèmes dont seul sa modification http://www.elec-auto-gaudilliere.fr/echange-du-conjoncteur-disjoncteur-des-dynamos-3-balais-par-une-diode apporte un léger plus mais pour lui la seul solution est de la remplacer par une dynamo avec son régulateur, et pour lui, trouvé le régulateur 6v qui va avec la dynamo n'est pas chose simple car impossible de mettre un régulateur au hasard. Toujours d’après lui Une dynamo défectueuse  passe par un rebobinage car le vernis des bobines est très souvent HS, le cout 300€ plus le reste qui fait une dynamo a 400€ refaite mais qui restera une M-E.
Pour lui modifier une 3 balais avec conjoncteur en dynamo 2 balais avec régulateur est voué a l'échec.
Dans ton cas, mais je ne suis pas un spécialiste dans ce domaine, ta dynamo ressemble fortement a une 3 Balais modifiée a qui il a été ajouté un régulateur. Alors a mon avis la seul intervention possible est le régulateur et il y a de grandes chances qu'il ne soit pas adapté a ta dynamo.

Oui , il faudrait commencer par ouvrir le régulateur pour voir le nombre de bobinages/relais qu'il contient.
Ensuite il faut voir s'il vaut mieux retourner au fonctionnement d'origine ou essayer de faire quelque chose.

j'ai un truc qui me trotte dans la tête à propos de régulateur mais rien de concret pour le moment.

il a de la place pour arrivé a trotter, j'ai un doute

En fait ça stagne en vrac , un peu comme dans l'atelier

Bonjour,
je te conseille de faire refaire ta dynamo à neuf avec passage en 2 balais et montage d'un régulateur électronique.
Une entreprise spécialisé fort sympa, que tu peut contacter pour avis ou réfection:

Elec'ancêtres M. Lepetit Alain à Avignon tel 04 90 25 96 73

J'ai déjà utilisé leurs services ils sont au top.
JM84

Une idée du coût réfection dynamo + régulateur ?

Il faut compter 500 à 600€

Bonjour
Il y a aussi Wabont Francis Atelier Réparation Dynamo Bas de ST Pierre 32230 Ladeveze Ville tel 05 62 09 37 37
Je lui ai refaire ma dynamo de 301 Peugeot incomplète (bobinage complet roulements charbons porte fusible et relais avec diode)
le tout pour environ 400 euros il y a 2 ans
Robert

Ça vaudrait quand même le coup de faire un régulateur  tension&courant pour 60€
Pour du   6V 12V et 24V ( pour certains tracteurs ou camions)

Plus le temps passe plus ça s'éclaircit ... quand j'aurais le temps , j'ai d'autres chantiers en cours