Vérifier aussi l'allumage , voir si l'avance manuelle influe sur le ralenti.
Il me semble que si le niveau de cuve du carburateur est trop bas ça le fait et quand il est trop haut il y a des fuites.
Je rechercherai dans mes vieux messages si je retrouve quelque chose.
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Quand on est mort , on ne sait pas qu'on est mort , c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con c'est pareil !!!