Une Rosalie sur la tnt N° 24

Vintage Mecanic parle de Rosalie jeudi 12/03/2020 à 20h55.
Si vous arrivez à supporter le présentateur et ses restaurations bidonnées ce sera le bon jour.
A voir  ou pas  

Le présentateur je l'aime pas mais certain restaurateurs tiennent la route, vu que le modèle nous est bien connu ont pourra juger mieux

Merci pour l'information, bien sur je vais regarder

Si vous souhaitiez en apprendre sur la restauration de la Rosalie et bien c'est loupé, du vide. Vous aurez appris que les vitesses de la rosalie passe mal car elle n'a pas d'embrayage.Même Depanoto lui fourni des feux de malle sans précisé qu'ils ne sont pas ceux d'origine.
Vous n'avez rien vu sur la restauration de la sellerie ni le toi souple sur le remontage en général , enfin bref vous avez comme moi perdu votre temps devant cette blague.
Qu'en au 12000€ en partant d’où il est parti il y a beaucoup a dire, il a du avoir pas mal de matos gratuit et aucun détail des différent frais par poste cette fois ci.
Conclusion

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bonjour,
je n'ai pas regardé, n'y ayant pensé que trop tard, mais connaissant l'émission nous n'y voyons généralement pas grand chose d'intéressant techniquement...

donc après tes remarques aucun regret

Bonjour

Tu as bien fait Christian de ne pas perdre ton temps à regarder ça.  Présentation  complètement faussée  de la réalité  de ce que représente  la restauration complète d'une Rosalie.
M. ALAIN se moque effrontément  de tous les passionnés comme nous auxquels il prétend cependant s'adresser régulièrement.  Dommage !

Jean Claude

J'ai regardé mais je n'ai pas apprécié, par contre ,j'ai cru voir une batterie de forme bizarre qui ressemblait à deux bidons de couleur orange juxtaposés  ! sagirait'il de nouvelles batteries ? je n'avais jamais vu .

Tu recherches
"batterie OPTIMA "
ou
"batterie ODYSSEY "
Peut être que c'est une de ce genre que tu as vu.

Moi aussi je n'ai passé qu'une minute à regarder et c'était déjà trop.

Bonjour
Voilà la batterie qu'ils sont supposés mettre.
50Ah, c'est un peu juste.

Je n'ai testé que Odyssey 12V 35Ah sur une voiture : beaucoup de puissance de disponible au démarrage .
Il faut diviser les Ah disponibles par les ampères instantanés du démarreur  pour avoir une idée du temps que l'on peut actionner le démarreur.

En poids c'est de l'ordre de 10Kg en moins.
Autre avantage la batterie est étanche et peut être installée dans toutes les positions ( tête en bas si besoin )

Merci de votre réponse je ne connaissais pas, j'étais resté sur nos batteries cubiques traditionnelles je suppose que le prix doit être différent .

Bonjour

Nous avons une batterie optima dans notre bus SAURER 1924 avec démarreur électrique. Elle fonctionne impeccablement depuis neuf ans, on est bien content.

 Je confirme il démarre du premier coup