Bonjour à tous,
Je restaure une Rosalie 10 L de 1932 depuis un an et demi, je commence à voir le bout du tunnel, c'est long car je ne suis pas mécano mais j'avance petit à petit en fonction du temps, de l'envie et des moyens
c'est ce que j'appelle le triangle infernal
J'ai pu passer le CT Il y a 15 jours et faire établir la carte grise à mon nom.
Après pas mal de problèmes, j'en ai un plus important aujourd'hui, mon embrayage est HS.
Quelqu'un peut-il me dire s'il faut impérativement tomber moteur et boite pour changer la bête ? Je n'ai pas réussi à trouver de tuto sur le site, je pense que ça vient de moi
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement.
Fredo