capot de rosalie

Bonsoir
j'ai plusieurs capots de rosalie sur l'un deux subsiste une pate en tô
le pliée ,sagit'il d'une pièce d'origine et si oui a quoi sert elle quel est son rôle

sur ma rosalie cette patte est en forme de boucle j'ai une photo de loin mais je vais en faire une autre , c'est un détail que je n'ai pas photographié

Bonsoir René ,
cette patte est bien d'origine .Elle sert d'appui lors de l'ouverture du capot .



Photo d'un capot d'une rosalie 8A Anglaise .

Philippe

Bonsoir
il faut donc que je les refasses car sur celui que je remonte elles n'existent ni sur le coté droit ni sur le coté gauche , je pensais que c’était un pièce rapportée ,ou ont elles été supprimées , car je n'en ai qu'une seule sur mes trois capots ? existent elles sur vos voitures ?
Eric,aurais tu par hasard les deux butées de capot ainsi que celles qui vont sur les volets ouvrants ?
Phillipe j'essaie de t'appeler demain

hélas non je n'ai pas , j'ai vu a vendre en neuf ce modèle de caoutchouc qui va dans ta patte de capot, il semblerait donc qu'il y ai 2 modèles de pattes ???
Ta 10B est une NH ?

c'est bien une nh,pour ces deux butées je vais les refaires et la partie caoutchouc je pense aussi pouvoir la réaliser a partir d'un caoutchouc dur (90 chores) que je percerai et que je finirai avec un fil rouge chauffé au chalumeau ,pour les butées je voulais parler de celles qui équipent le bas du capot ainsi que celles fixées sur les volets et qui sont à double effet elles amortissent le rappel du ressort aussi bien à l'ouverture qu'a la fermeture des volets .
cordialement

Avant de refaire a l'identique il faut avoir confirmation d'autres personne concernant ça forme. J'ai une photo d'un torpédo 10B et la patte est identique a celle de mon capot.

bonjour,

je suis entrain de préparer pour la peinture et les pattes sur le capot sont droites comme sur la première photo...seul l'angle est moins ouvert..

J'avoue n'avoir jamais vu ce type de patte tout du moins je ne pensais pas qu'il y en avait de différente !!!!
Cette particularité n’apparait pas sur le catalogue de pièces détachées ce qui n'est pas étonnant pour le modèle comme moi cette pièce étant solidaire du capot et sans protection caoutchouc, mais surprenant pour l'autre ayant un embout en caoutchouc

Bonsoir ,
je confirme qu'il y a bien deux types de patte et le caoutchouc de René est bien  d'origine .
Je joint une photo d'un capot NH avec la même patte et caoutchouc .

Philippe

Ce serait propre au capot de MI !!
Ce serait donc cette pièce ( 292575: Butée de capot )

quel est l'épaisseur et la largeur de cette patte et à t'elle un trou a son extrémité et ou ?
j'essaie de trouver le modèle de protection qu'il y avait en bout
Merci à vous
J'ai retrouvé des tampons de capot "de re-fabrication" , celui qui est sur la patte fixée sur l'aile. Je n'ai pas pour les volets mais il ce peut que j'ai ces caoutchouc qui vont sur ta patte mais pas certain que ce soit les bons

La butée de volet de capot est bien celle-ci car certain vendent la butée de volet de capot de traction qui n'est pas la même

photo des 2 caoutchoucs de capot achetés il y au moins 30 ans quand je ne connaissait pas trop miss rosalie parfaitement. Je ne sais ou et impossible de retrouver ce caoutchouc actuellement chez les vendeur.
J'ai les anciens catalogue des vendeurs je vais jeter un œil


Un téton intérieur permet a celui-ci de rester en place

Il est prévu pour un fer plat de 20x 2 voir 2,5

[quote="citro21"] quel est l'épaisseur et la largeur de cette patte et à t'elle un trou a son extrémité et ou ?
j'essaie de trouver le modèle de protection qu'il y avait en bout
Merci à vous
J'ai retrouvé des tampons de capot "de re-fabrication" , celui qui est sur la patte fixée sur l'aile. Je n'ai pas pour les volets mais il ce peut que j'ai ces caoutchouc qui vont sur ta patte mais pas certain que ce soit les bons

Bonsoir Eric ,
l'épaisseur de cette patte est de 2,5 mm ,largeur 18 mm et il a bien un trou a son extrémité .
Voici une photo du tampon de capot qui est refabriqué par le club rosalie .

J'ai également les tampons des attaches capot ( deux types )




J'ai également les butées de volet de capot mais ceux d'origine .Le club rosalie en refabrique également .


Philippe

Mes deux caoutchoucs seraient pour cette patte de capot ?

Mes deux caoutchoucs seraient pour cette patte de capot ?
Pas certain que le 2ème modèle de tampon d'attache capot est existé.

Bonsoir
j'ai bien trouvé sur le comptoir de la carrosserie les butées ref B723 POUR LES VOLETS , LE TROU DE LA TÔLE N'EST QUE DE 7 MM ALORS QUE LA BUTéE EST VENDUE POUR 7,5 mm je pense qu'en mettant un peu d'huile on doit arriver à les mettre en place.
Pour la butée qui va sur l'aile j'ai retenu la No B 10547
En ce qui concerne la butée de maintien de l'ouverture du capot , si tu les vends Eric tu me les gardes, regarde la photo ,j'ai coupé en deux la butée existante sur mon vieux capot ,il y a bien un trou dans la pâte en acier pour le téton apparent sur la photo de plus la pâte métallique pointée sur le capot mesure d'épaisseur 3 mm et de largeur 19 mm
Eu outre cette pièce en tôle d'acier possède 3 trous , un pour la butée caoutchouc plus deux qui je suppose devaient être prévus pour la fixation sur le capot par petits boulons (il existe sur mes capots un petit trou de 4 mm juste à coté le receptacle du crochet de capot) .
Je pense qu'ils se sont rendu compte  qu'il était plus facile de positionner cette pâte  capot ouvert au dernier moment juste avant peinture

citro21 a écrit:

photo des 2 caoutchoucs de capot achetés il y au moins 30 ans quand je ne connaissait pas trop miss rosalie parfaitement. Je ne sais ou et impossible de retrouver ce caoutchouc actuellement chez les vendeur.
J'ai les anciens catalogue des vendeurs je vais jeter un œil  

]

bonsoir,
sous réserve de leurs dimensions, mais ces deux " caoutchoucs " vont bien sur les pattes intérieures des capots ( 1 par capot )

je peux mettre une photo avec dimensions indiquées de ces pattes ( 8cv fabriquée 1933, immat 34 )

je crois avoir acheté au club rosalie

Si tu as les dimensions ca me permettra de vérifier.
J'ai eu ces caoutchoucs bien avant que le club existe, je pense plus à Depanoto ou ENPI ou Neo Retro

Bonsoir
Je croyais avoir mis trois photos dans mon dernier message mais je ne les retrouves pas ,je vais donc les remettre ce soir
pour répondre à ta question j'ai relevé les cotes sur la patte mais ce n'est qu'approximatif car elle est énormément rouillée y compris à l'intérieur du caoutchouc
je confirme :
largeur 19 mm épaisseur 2,5 ou 3 mm distance entre l'axe du téton qui s'introduit dans le trou de la patte en métal et l'extrémité de patte 33 mm , hauteur approximative de la butée 45 mm de plus en bas de butée il y a comme sur ta photo un bourelet cylindrique qui constitue le point d'appui sur la tresse de capot lorsque celui ci est ouvert son diamètre est difficile à évaluer compte tenu de l’état du morceau qui me reste , je pense 10 mm


?

pardon, j'avais oublié...





le petit trou dans la patte sert d'arrêt pour le caoutchouc avec son " pion " de maintien visible sur le dessin en coupe

C'est a peux prés les mêmes cotes 4mm de moins en longueur

Merci Papy pour tes croquis à plusieurs c'est plus facile .

quand on peut aider, pourquoi s'en priver ?