POUSSOIR D'ARBRE A CAMES

Bonjour,
Je possède une Rosalie 8a dont le moteur est en complete restauration après bielles coulées.
Au démontage, côté distribution, je me suis aperçu que 2 pièces étaient absentes ;
- le petit tube monté sur le bloc permettant d'arroser les pignons de la pompe à huile,
- le "pousseur d'arbre à cames" composé d'un ressort et d'un "chapeau" dont l'extrémité s'appuie sur un grain fixé dans le carter de la pompe à huile.
J'ai trouvé le petit tube sur un autre moteur.
J'ai trouvé également le "poussoir" mais il est usé et je ne sais pas quelle est sa fonction exact.
- doit- il juste maintenir l'arbre en place ?
- doit-il pousser l'arbre vers l'arrière ?
et si oui, quelle doit être la force d'appui ?

Sur la première photo, le "poussoir" est saillant car je ne l'ai pas poussé au fond du trou. Enfoncé complètement, il rentre entièrement, ce qui n'est certainement pas normal.  






Merci pour vos réponses

Si il rentre complètement il est certainement usé car de mémoire il vient en butée sur le carter de distribution. A t-il une fonction de maintient de l'arbre a Came ?? je ne pense pas vu qu'il a un troua t-il la fonction d'apporter de l’huile sur le haut de la distribution ???
J'ai démonté plusieurs moteur et j'ai certainement ça je peux regarder et te donner les cotes

Sur la 10 l'arbre est plein , je ne sais pas aider

Bonjour Citro21,
Merci beaucoup pour cette réponse.
Je me suis mal expliqué.
La petite pièce qui a un trou pour le graissage des pignons, c'est celle-ci
Et le problème est réglé.


C'est l'autre pièce (ensemble chapeau + ressort) qui me pause problème.
Le ressort rentre dans le petit cylindre qui s'appui sur le grain du carter de distribution d'un côté et entre avec le ressort dans le trou en bout de l'arbre à cames.


Effectivement, la longueur de l'ensemble (ressort + petit cylindre) me serait bien utile pour connaître la longueur de l'ensemble non usée.
Merci beaucoup.

Merci Benhurburg,
d'avoir essayé

j'essaie de te trouvé ca cet apres midi
Sur le catalogue de pièces, c'est bien une butée donc elle doit venir en butée comme son nom l'indique.
117 885 : Butée mobile d'arbre a cames
460 421 : Ressort mobile d'arbre a cames

Et coté carter
460.302 : Grain de butée d'arbre a cames sur carter de distribution

Les cote sur arbre a cames de 8cv

citro21

Très grand merci !!!
Merci pour m'avoir répondu,
Merci pour les infos,
Merci pour avoir pris le temps de chercher

Je vais pouvoir régler mon problème.
Bonne soirée
Daniel

Pas de problème on est là pour ça quand on peut repondre

Bonjour à tous,

Le grand jour est arrivé.
Après 5 mois et demi le moteur cassé de mon auto a été réparé, remonté et testé.
Tout va bien. juste un léger réglage de la position de la dynamo par rapport au ventilateur pour éviter le "couic, couic".
J' en ai profité pour changer le disque d'embrayage.
Le moteur tourne très bien.
Je voulais installer un "robinet filtre" d'origine mais je vais poser un bon vieux robinet quart de tour et un filtre du même tonneau.
Je ne tiens pas à me prendre la tête avec ce truc épouvantable qui fait bien trop parler de lui.
Le vilebrequin (légèrement hors cotes)m'a couté un bras, le régulage des bielles aussi mais je repart sur du neuf.
JE N'OUBLIE PAS L'AIDE APPORTEE par ce forum AUX MOMENTS OU J'EN AVAIS BESOIN (poussoir d'arbre à cames, tutoriels excellents etc.).

Merci