Carburateur 30BFVD Rosalie

Bonjour !

Pour la première fois depuis la rénovation, j'ai allumé ma Rosalie pour la première fois. Malheureusement, il ne réagit pas à la vis de réglage du ralenti, consomme beaucoup de carburant et lorsqu'il passe dans le dernier mode, il s'éteint (photo 1) et lorsqu'il reste au milieu (photo 2) alors il fonctionne.
Pouvez-vous m'aider d'une manière ou d'une autre?

Mauvais montage du starter!!! De mémoire il y a moyen de mal le montrer

Bonjour

Peut être que cette documentation peut aider à vérifier le bon montage du starter:





A bientôt

Jean Claude

Merci pour le conseil, j'ai vérifié le montage du starter et tout est comme il se doit, après avoir changé le starter, la voiture ne démarre plus. Toujours à la recherche d'aide, peut-être que quelqu'un d'autre a des idées ?
Mon carburateur ne répond pas à la vis de réglage ; (

le plus souvent cela est dû à une prise d'air .
Comprendre pourquoi le travail sur le carburateur fait que ça ne démarre plus    

Benhurburg a écrit:

le plus souvent cela est dû à une prise d'air .
Comprendre pourquoi le travail sur le carburateur fait que ça ne démarre plus    

J'ai eu cela il n'y a pas longtemps, pas assez d'essence!!!

Je m'épuise déjà doucement, j'envoie des photos de mon carburateur au point d'étranglement. Il me semble que ça devrait être comme ça devrait être    




Je m'interroge encore sur la disposition de la flèche du ralenti, est-elle censée entrer là-dedans ? Manque-t-il quelque chose ici ?

Bonjour

Cette vis ne concerne pas le réglage de ralenti et à mon avis n'a rien à faire là , les vis pointeau de réglage ralenti et richesse sont normalement enfilėes dans un ressort qui les maintient en position de réglage.

Sur ce forum qui est bien documenté,   tu peut accéder à une documention sur les carburateur de type BF dans  accès docs ...mécanique....rosalie....circuit d'essence.....solexbf ff if notice de réglage
Il y a les descriptions et explications concernant le reglage de ton carburateur.

Bonne continuation

Jean Claude

Ce sujet ne t'a pas aidé ?

https://citroenrosalie.forumactif.org/t553-carbu-solex-30-bfvd-rosalie-10a

Benhurburg malheureusement mais ça ne m'a pas aidé

Existe-t-il des joints pour mon carburateur ?

En général on les découpe dans des feuilles de papier à joints.
Sinon voir du côté des revendeurs habituels pour anciennes.
As tu été voir la doc indiquée par JCF83 ?

http://www.citroen-rosalie.fr/

Pas de joints mise a part celui sur la pipe d'admission

Réussi à !!

Je vous remercie pour votre aide;)

Je vous explique déjà ce qu'il s'est passé, mon carburateur était très fatigué alors j'ai poncé toutes les surfaces planes pour qu'elles soient régulières et j'ai ajouté des joints.

Vérifier si pointeau gicleur etc sont les bons

cette vis est bien la vis de ralenti et est bien la sur le 30BF mais  il lui manque le ressort. La bonne vis ??

Pas au même endroit sur le VAFD

Bonjour

Ok autant pour moi ,le réglage de richesse au ralenti est bien là sur ce carburateur

Merci Eric pour avoir corrigé l'info

A bientôt

Jean Claude

A vrai dire tu m'a mis le doute