roulement de pompe à eau

Voici le roulement qui se trouve sur ma pompe ?
Si quelqu'un connaît ou peut aider un rosaliste à réparer sa pompe !!
Est ce modèle "convenable" pour une pompe de 8cv  ?

SNR  6304  31   made in France   63 0 40

rosa8 a écrit:

Voici le roulement qui se trouve sur ma pompe ?
Si quelqu'un connaît ou peut aider un rosaliste à réparer sa pompe !!
Est ce modèle "convenable" pour une pompe de 8cv  ?

SNR  6304  31   made in France   63 0 40

J'ai vu par ailleurs que :
- le corps de ta pompe à eau est fendu
- qu'il te manque la bague qui repousse l'étoupe...

Ne crois-tu pas qu'il te serait plus utile de traiter l'ensemble sur un même post?

Ce roulement ne va pas , Ø int 20 au lieu de 17.
Ceux qui sont vendus par les boutiques de pièces ne vont pas non plus.

Il est nécessaire de faire une bague d'adaptation pour monter un roulement actuel.

michel m'a coupé l'herbe sous le pied tu as cela http://citroen-rosalie.fr/docs/tous_les_roulements_citroen_rosalie.pdf  de mémoire ce roulement n’existe plus.
tout est dans ce doc http://citroen-rosalie.fr/docs/restauration_pompe_eau.pdf

Bonsoir
je confirme , le 6304 est en 20 , ce qui n'empeche pas certains charlatans de le vendre pour du 17

roulement en principe de 17 x 52 x 15

que tu trouves encore ici: http://www.123roulement.com/rubrique-general.html

OUI PAPY IL LES FONTS TOUJOURS ses roulements d'ailleurs faux je commande aussi pour moi

j'ai essayé d'en commandé il y a un bon bout de temps il était dispo et à la commande en rupture de stock, j'ai fini par faire une bague, si il est a nouveau dispo et que vous recevez bien un 17/52/15 postez pour confirmer car je confirme comme pierrot que le 6304 est un 20 mais le 6304 D17 ?

Idem pour moi : rien chez 123roulements et rien de dispo. chez le revendeur local lorsque je remettais en état ma pompe  et celui reçu  de chez dépanoto était un Ø20
mais il n'était pas à 66€80 comme celui proposé actuellement. , il y a surement du nouveau.......

j'ai appeler 123 roulement hier apm roulement apparemment dispos 4 réf avec 3 prix 19.95 e 29. 90 .e et 46.e donc a voir

8a a écrit:

j'ai appeler 123 roulement hier apm roulement apparemment dispos 4 réf avec 3 prix  19.95 e    29. 90 .e    et  46.e  donc a voir

ce sont des situations que l'on vit au jour le jour selon les stocks...

RIEN ne justifie de modifier quoi que ce soit à ta pompe..simplement si pas dispo il faut s'armer de patience et si urgent chercher, fouiller.....

Un autre avis tout personnel bien sur....

CErtains se font plaisir en montant des garnitures mécaniques ( joints cyclam) qui techniquement sont de bons produits..

Mais pour ce qui nous concerne, si chacun savait déjà monter correctement une garniture composée de tresses il n'y aurait pas de destruction de l'arbre par usures anormales....

J'ai déjà abordé le sujet sous diverses approches...........

Pour faire un parallèle, je ne vais citer qu'un seul exemple très proche des pompes de nos voitures....

Je suis arrivé dans une société en 92 qui était en activité depuis 75....Le l'ai quittée en 2003 et trois pompes soumises à des pressions de 30 bars étaient équipées de tresses sans que les étanchéités et les arbres en aient souffert...
il n'est pas autorisé de citer ce pseudo, ne te masturbe pas le cerveau avec de faux problèmes...

papytravaux a écrit:

ce sont des situations que l'on vit au jour le jour selon les stocks...
RIEN ne justifie de modifier quoi que ce soit à ta pompe..simplement si pas dispo il faut s'armer de patience et si urgent chercher, fouiller.....
.

Ce n'était pas une rupture de stock , lorsque j'en cherchais la référence n'était plus fabriquée.
La recherche chez 123roulement donnait 0 résultat
La recherche chez le marchand :plus fabriqué.

De même pour les pneus XAS FF plus fabriqués pendant plus de 15 ou 20 ans , idem les TRX tu fais quoi ?
tu attends avec la voiture au fond du garage dans l'espoir que ce soit refabriqué un jour ?

Idem pour des feux de tracteurs : ça n'existe plus !
Je m'en suis fabriqué une paire il y a 2 ans et je viens de recevoir il y a moins d'un mois une demande pour une commande d'une centaine!

Des exemples comme ça j'en ai à la pelle .

je pense que réaliser une bague comme j'ai fait sur un roulement de 20 ne modifie en rien la pompe et c'a évite d'attendre de trouver le roulement qui va bien

oui quand tu trouve pas y a pas faut faire avec le système D quand ses possible bien sur

faire des adaptations ou réfabriqué ses pièces mais de plus ses souvent quand tes dépanné qu'un professionnel se met a lancer une série

Je trouve que l'on se disperse pour rien....

1) le point de départ faisait allusion au fait que les roulements ne se fabriquaient plus...
2) ayant perso acheté un roulement, j'ai voulu vérifier la chose et constaté que plusieurs "marques" sont encore au catalogue et indiquées comme étant disponibles sur le lien que j'ai communiqué..

Je ne parle pas du passé, mais bien du temps présent..Et celui qui a besoin n'a qu'à se renseigner sur le dispo, le reste n'est que bla bla inutile..

Partant de là, je trouve qu'il serait ridicule de ne pas remonter un roulement aux cotes d'origine....

Bien sur citro j'adhère à l'idée de baguer l'arbre ou d'apporter toute adaptation utile et nécessitée par les contraintes techniques du marché....si une pièce ne se fait réellement plus... et je ne m'en prive pas