Ça occupe encore : suppression de l'allumeur sur moteur 4 cylindres.

bien finir l'année active ya plus beaucoup de temps

Il n'y avait plus qu'à appuyer sur le bouton du démarreur : ça l'a fait
J'aime bien un petit relent de gaz d'échappement par dessus le parfum pour le réveillon.

Et un petit schéma pour finir l'année , s'il y a des modifications ce sera uniquement des améliorations dans le but de simplifier la réalisation du circuit imprimé futur.

Bonjour
tu te schoot ?? fait gaffe ça attaque les neurones
bon reveillon

Vérifié de nouveau aujourd'hui avec le temps frais : pas de problème.
La dernière vidéo pour faire patienter avant le dessin du circuit imprimé et des explications complémentaires éventuelles.



Pour les questions c'est maintenant .

2 aperçus de l'implantation des composants et du circuit imprimé qui en résulte en simple face . ( l'échelle n'est pas respectée)
La plaque prévue ferait 8cm x 5cm .
C'est encore en cours car je dois m'assurer :
- que les connecteurs ( ST2,ST3 et ST4 ) sont facilement trouvables
- de l'écartement de leurs broches.

Je ferai aussi des essais avec du CI double face pour voir si ça apporte un plus.

Les nouveaux plans sont en cours avec des connecteurs enfichables que l'on peut trouver chez conrad par exemple :
La marque est PTR , existe en 2 à 8 , 10 et 12 broches en ligne.
Ref pour 3 broches :
Boîtier mâle (platine) série STL(Z)950 PTR STLZ950/3G-5.08-V 50950035121F Nombre total de pôles 3 Pas: 5.08 mm 1 pc(s)
Boîtier femelle (câble) série AK(Z)950 PTR AKZ950/3-5.08 50950030021F Nombre total de pôles 3 Pas: 5.08 mm 1 pc(s)

Remarque : le pas de 5,08 est le même que celui de mon montage .

prend une eprom avec moins de pattes vu qu'il y en a pas la moitié d'utilisées

L'arduino est un tout : processeur , mémoire , alim etc.....

Ce n'est pas moi qui fait le plus difficile , c'est le logiciel Eagle , très performant et gratuit avec toutes les fonctionnalités pour des surfaces de 100 x 80 mm maxi.

Le modèle est parti pour un devis de réalisation.
Côté composants le marquage rouge autre  côté le circuit (bleu).

Le circuit vu de dessous:

Résultat de réalisation circuit imprimé :

quelle est l'utilité du double face?

Aucune , si j'avais pu avoir la sérigraphie en blanc côté composants j'aurais pris du simple face.
Dans le cas présent côté composants ça ne sert qu'au marquage.

Un comparatif : en positionnant au mieux les composants on simplifie beaucoup le parcours des pistes.
On peut s'autoriser à penser que le montage est ainsi fiabilisé.

Bonsoir
sur celle de gauche , le courant va se faire des noeuds  

en plus un casse tête pour calculer la perte en ligne

Le circuit imprimé étant validé je vais passer maintenant à un nouveau circuit utilisant des bobines qui n'ont pas de circuit amplificateur intégré.
Ces bobines sont moins couteuses mais il faut ajouter pour chacune cet amplification sur le circuit de charge.
Les surtensions au primaire des bobines vont se retrouver à l'entrée/sortie du circuit.

Il est à noter que les connecteurs sur les bobines sont différents selon le type .
Avantage : cela évite de faire le branchement de mauvaises bobines
Inconvénient : il faut acheter les connecteurs correspondants.
A suivre...

Les références des bobines utilisées dans le montage :

Bosch Single Fire Coil PS-T  Ref= 0 221 604 103 (avec driver intégré )
La reférence Bosch du connecteur associé :  4-pole Compact D 261 205 336-01 .


Les références des bobines  : (qui peuvent être utilisées avec le futur circuit imprimé)

Bosch Single Fire Coil PS Ref= 0 221 504 460 (sans ampli intégré)
La référence du connecteur associé :  Connector AMP C-O-28 44 25