Pignon de démarreur

Bonjour

Ayant quelques soucis de démarrage de mon moteur , je viens de démonter mon démarreur pour vérifications , les dents du pignon d'attaque de la couronne sont abimées:


Quelqu'un aurait il cette pièce à me céder

Merci d'avance pour vos réponses

Jean Claude

J'ai démonté plusieurs démarreur mais il faut que je regarde si j'en est en bon état, je regarde ce soir si j'ai le temps au pire demain

Bonjour

Ok j'attends

Merci pour ta réponse

Jean Claude

penses à vérifier également l'état de la couronne....il faut au minimum éliminer toutes les bavures que doivent avoir une partie des dents....

comme ton démarreur est déposé, bien vérifier également au minimum que collecteur et balais sont en bon état ...
si tu perds de la puissance au démarreur, il peut ne pas tourner à son régime.
dans ce cas, comme le pignon d'attaque se déplace en fonction de l'inertie liée à la vitesse de rotation, ce dernier n'a pas toujours la force nécessaire pour s'engrener avec la couronne...

Sur ma voiture , le gars avait mis une couronne neuve qui bien que la voiture n'ait jamais pris la route était HS pour cette raison

( les deux séries de dents à 180° sur la couronne qui correspondent aux positions d'arrêt du moteur)

voila ce que j'ai



Sur le mien il y a un ressort en bout et pas celui la ni le tien, Pierrot tu en sais plus sur avec ou sans ressort

Bonjour
lanceur avec ressort est une evolution technique
les pignons sont strictement les memes , donc inter changeables
la seule difference se situe au niveau de la longueur de la vis helicoidale

Bonjour Eric,

Merci d'avoir cherché,

Après en avoir discuté avec Pierre, l'ensemble en photo pourrait convenir , mais il manque la partie qui est cassée sur le mien ( la chape d'entrainement tenue par un jonc), Aurais tu également cette pièce afin de pouvoir remonter l'ensemble sur mon démarreur ?

Jean Claude

cette pièce  alors, je vais regarder

j'ai retrouvé cette pièce mais hélas dans le même état que la tienne et je n'en ai pas d'autre

Je regarde si j'ai quelque chose demain , si ça ne caille pas trop.

Bonjour

Grand merci pour vos réponses , en attendant je reste quand même intéressé par la proposition d'Eric , cela me permettra au moins de remplacer le pignon du mien qui est défaillant.

Jean Claude

je regarde parmi mes connaissance si je te trouve cette pièce, montée sur T23 et H

J'ai la même pièce que la photo de Cambouis , rien avec la fente.

Bonsoir
la chape , piece pas compliquée , peut etre refaite par un tourneur

elle tien comment cette pièce?

avec un jonc

pas de trace de jonc au catalogue et celui que j'ai et cassé ne semble pas en avoir, c'est du non démontable ?
Vu qu'ont est sur ce sujet pour info. Le Bendix a sans doute évolué le mien comporte un ressort avec diamètre intérieur supérieur et des vis de fixation de 8mm et l'entraxe de fixation est aussi plus long

Tiré d'un catalogue de pièce de 1952

Celui que j'ai trouvé :

idem manque la pièce cassée mais je vais démonter mon démarreur de rechange pour voir le montage de cette pièce

Bonjour à tous

Voici le détail de montage de la pièce cassée . La partie arrière de cette pièce où deux fentes ont été pratiquées est très peu épaisse et simplement enfilée sur l'axe puis immobilisée en translation par simple écrasement de la partie 1 dans la gorge. J'ai pu la démonter en poussant avec un tournevis plat jusqu'à ce que la partie 1 quitte la gorge par déformation  Je n'ai pas trouvé de jonc, ni d'immobilisation de cette pièce en rotation .




Jean Claude

Bonjour
eric , c'est pour cela que j'ai parle que du pignon , le reste etant appareillé
plusieurs sortes de pignon ont ete montes
pignon non balourde
pignon balourde avec ou sans frein (701029 )
701026 douille mobile donc ?
sur le mien (casse ) ce que j'ai pris pour un jonc peut etre un reste de cette piece
merci pour cette précision

Re bonjour

Comme apparemment il ne devrait pas y avoir d'efforts en rotation sur cette pièce, ci dessous tentative de réparation de la douille cassée par quatre points de soudure. Le diamètre intérieur du gros ressort qui va par dessus étant suffisamment grand , les points de soudure en saillie ne sont pas gênants. Espérons que ça tiendra !!!!!.....



Reste maintenant à remplacer le pignon.L'ensemble avec le pignon monté dont tu dispose Eric qui me conviendrait car cela m'éviterait de dévisser la bague d'immobilisation qui est pointée sur le pas de vis.

Grand merci à chacun pour votre contribution

Bonjour
bon je n'ai pas reve , sur les lanceurs modeles 701410/701505 il y a bien un jonc ( 701357 )sur la douille d'entrainement
sur un autre modele : derriere la douille il y a une cuvette , est ce le meme montage que celui de J C ??

Oui il y a bien un jonc sur le modèle au catalogue 1934 1945

Jean claude a reçu mon pignon mais il semblerait que les vis ne soient pas du même diamètre je vais regarder ce soir sur celui que j'ai en rechange.
Et vous quel est le diamètre ?
Le tableau ci-dessous en complément des ceux plus haut ref des vis 103003 et 105107 donne des vis de diamètre 9,5