Dynamo et régulation

Si je me souviens bien , le circuit d'éclairage est séparé du circuit de charge.
Au lieu d'un simple fusible ( la solution OK  protège la dynamo)  , peut être ,un fusible qui se réarme tout seul quand le défaut disparaît .
Il y a ça sur certains tracteurs John Deere.

https://fr.rs-online.com/web/p/fusibles-rearmables/5176736

oui il est séparé

Bonjour

Merci pour vos réponses, Eric et Michel. Je ne comprends vas vraiment, qu'est-ce que ça veut dire, le circuit d'éclairage est séparé du circuit de charge?
J'aimerai éviter que la batterie est toujours surchargé (dépôt de sel au +), de là l'idée de mettre un interrupteur au troisième balais. Avec les courts trajets que nous faisons avec nos anciennes, avec les batteries toujours bien chargés par des chargeurs extérieurs, on n'a guère besoin du dynamo. Avec un interrupteur au troisième balais on pourrait l'enclencher et déclencher selon les besoins.

Suisse

Oui , c'est une bonne idée , tu charges selon tes besoins.

Bonjour

Je viens d'installer un conjoncteur/disjoncteur neuf acheté à Lyon chez RENEL. Il fonctionne bien, le dynamo charge à 10A.
Avec une couche de peinture noire, l'aspect est proche de celui d'origine, et aussi l'intérieur et comparable avec celui d'origine (pas une diode comme je supposais).




https://www.renelauto.fr/allumage-charge-demarrage/774-conjoncteur-disjoncteur-6v-5-hp-et-adaptable.html

Suisse

Bonjour, amoureux de Citroën Rosalie.
Nous avons lu tout le fil, je n'ai pas trouvé la réponse et je recherche votre avis.
(désolé pour la traduction, je ne parle pas français).
J'ai une dynamo dans ma Rosalie (voir photo). et je me demande si vous pourriez m'en dire plus sur cette dynamo. La tension dans mon véhicule est de 6V=. Au démarrage du moteur ça me donne 7,2V à pleine puissance (sans charge) c'est 8,3V. Lorsque j'allume les lumières, la tension chute à 7,3 V.
Est ce bien? quelle est la puissance de la dynamo ?
J'ai utilisé le régulateur AEV (électronique) sur ma moto jawa 250/559 et j'en suis très satisfait. Je souhaiterais mettre un contrôleur électronique EAV 0430 6V 100W sur la Rosalie, mais je ne sais pas comment le câbler correctement. Pouvez vous conseiller? (https://eshop.aev.cz/aev-0429)
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https://i.servimg.com/u/f30/20/57/18/36/dynamo10.jpg
 
https://i.servimg.com/u/f30/20/57/18/36/dynamo11.jpg

La dynamo fournit entre 10A et 15A environ.
La borne dédiée aux phares (enroulement différent à l'intérieur de la dynamo ) permet d'alimenter les 2 ampoules 40W

a ktere vinuti na tom obrazku, je to spravne? muze byt toto vinuti pripojeno na ten regulator, ktery jsem chtel zakoupit?
dekuji za informaci, netusil jsem, ze v dynamu je vinuti urcene pro svetla.

Le régulateur va comme sur ta première photo.

Les phares se raccordent sur la borne en bas à droite de ta deuxième photo.

Voilà le schéma de ton dynamo à trois balais:

toto je to misto? dekuji
https://i.servimg.com/u/f30/20/57/18/36/img_2010.jpg

Oui , yes

Bonjour

Difficile de repondre aux questions concernant le circuit de charge car il n'est pas sūr que ce soit une dynamo 3 balais en effet , sur la photo de la borne DYN , il n'y a qu'un fil de branchė ( on devrait en voir 2 ! )

De plus sur la sortie d'eclairage on voit le depart de 2 fils, sur un branchement normal de Rosalie il n'y a qu'un seul branchement qui va au commutateur de phares, où va le deuxième ?

Il me parait indispensable de controler tout d'abord les branchements par rapport au schema electrique de la Rosalie , et s'assurer qu'il s'agit bien d'une dynamo 3 balais.

A bientôt

Jean Claude